Määräaikaishuollot sisältävät auton järjestelmällisen tarkastuksen ja huoltotoimenpiteet, jotka valmistaja on määritellyt tietyin kilometri- tai aikavälein tehtäviksi. Huollossa vaihdetaan kuluvat nesteet ja osat sekä tarkistetaan turvallisuuden ja toimintavarmuuden kannalta oleelliset kohteet. Alla käymme läpi tarkemmin, mitä huollossa tapahtuu ja miksi säännöllisestä huoltovälistä kannattaa pitää kiinni.
Mitä autossa tarkistetaan määräaikaishuollossa?
Määräaikaishuollossa autosta tarkistetaan kaikki turvallisuuden, ajomukavuuden ja mekaanisen kunnon kannalta tärkeät kohteet. Huolto kattaa moottorin öljyn ja suodattimien vaihdon, jarrujen kunnon arvioinnin, renkaiden kulumisen ja ilmanpaineet sekä valojen ja nestepintojen tarkistuksen. Lisäksi ajoneuvo kytketään diagnostiikkalaitteeseen, jolla selvitetään mahdolliset piilossa olevat viat.
Käytännössä huollossa käydään läpi muun muassa seuraavat kohteet:
- Moottoriöljy ja öljynsuodatin
- Ilmansuodatin ja sisätilasuodatin
- Jarrulevyt, jarrupalat ja jarrunestepinta
- Renkaiden kuluminen, kunto ja ilmanpaineet
- Valot, suuntavilkut ja hätävilkut
- Jäähdytysneste, tuulilasinpesuneste ja muut nesteet
- Akun kunto ja latausjärjestelmä
- Turvavyöt, iskunvaimentimet ja ohjaus
- Elektroninen vikadiagnostiikka
Valtuutettu huoltoasema, kuten me Muuralan Autohuollossa, käyttää valmistajan omia huolto-ohjeita ja alkuperäisiä varaosia. Palvelemme asiakkaita Espoossa ja Kirkkonummella, ja meille pääsee kätevästi myös muualta Uudeltamaalta. Tämä varmistaa, että jokainen tarkistus tehdään juuri sinun automallisi vaatimusten mukaisesti eikä mitään oleellista jää huomiotta.
Kuinka usein auto pitää viedä huoltoon?
Auto pitää viedä määräaikaishuoltoon valmistajan suositteleman huoltovälin mukaisesti, joka on tyypillisesti joko tietty kilometrimäärä tai tietty aika, sen mukaan kumpi täyttyy ensin. Useimmilla henkilöautoilla huoltoväli on noin 15 000 tai 20 000 kilometriä taikka kerran vuodessa. Uudemmissa autoissa voi olla myös älykäs huolto-ilmaisin, joka laskee huoltotarpeen ajotavan perusteella.
Huoltoväli vaihtelee automerkin, mallin ja vuosimallin mukaan. Toyota, Peugeot, Citroën ja Opel voivat kaikki suositella hieman eri välejä, joten luotettavin tieto löytyy aina auton omistajan käsikirjasta tai valmistajan huolto-ohjelmasta. Jos auto on paljon käyttämättömänä, kannattaa silti käydä vuosihuollossa, sillä aika kuluttaa nesteitä ja tiivisteitä siinä missä kilometritkin.
Käytännön nyrkkisääntönä voi pitää:
- Uudet autot: Noudata valmistajan huolto-ohjelmaa tarkasti, jotta takuu pysyy voimassa.
- Käytetyt autot: Tarkista edellisen huollon ajankohta ja kilometrit huoltokirjasta.
- Vähän ajetut autot: Käy huollossa vähintään kerran vuodessa, vaikka kilometrejä kertyisi vähän.
Mitä eroa on pienellä ja isolla huollolla?
Pieni huolto on suppea perustarkistus, jossa vaihdetaan pääasiassa moottoriöljy ja öljynsuodatin sekä tehdään nopea silmämääräinen tarkistus tärkeimmistä kohteista. Iso huolto on kattavampi kokonaisuus, jossa vaihdetaan useampia suodattimia, tarkistetaan jarrujen ja alustan kunto perusteellisemmin ja saatetaan vaihtaa esimerkiksi sytytystulpat tai hammashihna valmistajan aikataulun mukaan.
Jako pieneen ja isoon huoltoon perustuu valmistajan huolto-ohjelmaan, jossa toimenpiteet on porrastettu eri huoltokerroille. Esimerkiksi joka toinen tai joka kolmas huoltokerta voi olla laajempi kokonaisuus, jossa tehdään toimenpiteitä, joita ei tarvita joka kerta. Tämä pitää auton kunnossa kustannustehokkaasti ilman turhaa tekemistä.
Yksinkertaistettuna ero on seuraava:
- Pieni huolto: Öljynvaihto, suodattimet, perustarkistukset ja vikadiagnostiikka.
- Iso huolto: Kaikki pienen huollon toimenpiteet lisättynä laajemmilla tarkistuksilla, useampien suodattimien vaihdolla ja mahdollisilla aikataulutetuilla osavaihdoilla.
Ammattitaitoinen huoltaja osaa kertoa, kumpi huoltotyyppi autollesi kulloinkin kuuluu, kun tiedossa ovat auton malli, vuosimalli ja edellisen huollon ajankohta.
Mitä tapahtuu, jos määräaikaishuoltoa laiminlyö?
Jos määräaikaishuoltoja laiminlyö, auton kunto heikkenee hiljalleen ilman selviä varoitusmerkkejä, kunnes jokin osa pettää yllättäen. Vanhentunut moottoriöljy kuluttaa moottoria, tarkistamattomat jarrut voivat vaarantaa turvallisuuden ja pienet viat kasvavat kalliiksi korjauksiksi. Uusilla autoilla huoltojen laiminlyönti voi myös mitätöidä valmistajan takuun.
Laiminlyönnin seuraukset kertyvät usein huomaamatta:
- Moottori kuluu ennenaikaisesti likaisesta tai vähentyneestä öljystä johtuen.
- Jarrujen heikkeneminen ei näy eikä tunnu ajoissa, mikä on turvallisuusriski.
- Pienet tekniset viat jäävät havaitsematta ja kehittyvät suuremmiksi ongelmiksi.
- Auton jälleenmyyntiarvo laskee, jos huoltokirja ei ole kunnossa.
- Takuu voi raueta, jos huollot eivät ole ajallaan valtuutetussa huoltoasemassa.
Säännölliset määräaikaishuollot ovat siis selvästi edullisempi vaihtoehto kuin kalliit korjaukset myöhemmin. Kun auto käy huollossa ajallaan, se toimii luotettavasti, kuluttaa polttoainetta taloudellisemmin ja säilyttää arvonsa paremmin. Muuralan Autohuolto palvelee Espoossa ja Kirkkonummella – ja meille on helppo tulla myös muualta Uudeltamaalta. Voit helposti sopia seuraavan huoltoajan meille varaus-sivullamme.