Jarrut narskuvat tai pitävät ääntä jarrutettaessa yleensä siksi, että jarrupalat ovat kuluneet, jarrulevyt ovat ruostuneet tai jarruissa on vierasta ainetta, kuten hiekkaa tai likaa. Ääni voi johtua myös siitä, että jarrupalat ovat saavuttaneet kulumisrajansa, jolloin metallinen kulumisvaroitin alkaa raapia jarrulevyä tarkoituksella. Tässä artikkelissa käymme läpi yleisimmät syyt jarruääniin, niiden vaarallisuuden sekä sen, milloin on aika hakeutua huoltoon.
Mistä jarrujen narskuminen tai vinkuminen johtuu?
Jarrujen narskuminen tai vinkuminen johtuu useimmiten kuluneista jarrupaloista, ruostuneista jarrulevyistä tai jarruihin kertyneestä liasta. Jarrupalat on varustettu metallisella kulumisvaroittimella, joka alkaa pitää ääntä, kun palojen paksuus laskee alle turvallisen rajan. Tämä on tarkoituksellinen varoitusmerkki, jota ei kannata jättää huomiotta.
Kuluneet jarrupalat
Yleisin syy jarrutusääneen on yksinkertaisesti se, että jarrupalat ovat kuluneet. Kun jarrupalojen kitka-aine on kulunut loppuun, metallinen kulumisvaroitin koskettaa jarrulevyä ja tuottaa terävän, korkeataajuisen vinkumisäänen. Tämä ei ole sattumaa, vaan valmistajan suunnittelema tapa kertoa kuljettajalle, että jarrupalat on vaihdettava pian.
Ruostuneet jarrulevyt
Jarrulevyt voivat ruostua hyvinkin nopeasti, erityisesti sateisella tai kostealla säällä. Jos auto on seisonut pidempään käyttämättä, jarrulevyjen pintaan muodostuu ohut ruostekerros. Tämä aiheuttaa narskumista tai rahinaa ensimmäisten jarrutusten aikana, mutta yleensä ääni häviää muutaman jarrutuksen jälkeen, kun ruoste kuluu pois. Jos ääni jatkuu pidempään, syy on todennäköisesti jokin muu.
Lika ja vieras aine jarruissa
Hiekka, sora tai muut pienet kivet voivat joutua jarrupalan ja jarrulevyn väliin ja aiheuttaa raapivaa tai narskuvaa ääntä. Myös jarrusatuloiden jumiutuminen voi saada jarrupalat painautumaan epätasaisesti levyä vasten, mikä tuottaa jatkuvaa hankaavaa ääntä myös ilman jarrutusta.
Onko jarrujen narskuminen vaarallista?
Jarrujen narskuminen on vakava varoitusmerkki, jota ei pidä sivuuttaa. Se ei aina tarkoita välitöntä vaaraa, mutta se kertoo, että jokin jarruissa vaatii huomiota. Kuluneilla jarrupaloilla jarrutusmatka pitenee merkittävästi, mikä heikentää turvallisuutta liikenteessä erityisesti märällä tai liukkaalla tiellä.
Jos ääni johtuu pelkästään pinnallisesta ruosteesta, tilanne ei ole vaarallinen ja ongelma korjaantuu itsestään muutamassa jarrutuksessa. Sen sijaan jos vinkuminen on jatkuvaa tai siihen liittyy tärinää ohjauspyörässä, vetämistä toiselle puolelle tai pehmeä jarrupoljin, kyseessä voi olla vakavampi ongelma. Näissä tilanteissa ajamista ei kannata jatkaa ennen kuin jarrut on tarkistettu ammattilaisen toimesta.
Erityisen vaarallista on, jos narskuminen muuttuu jyskyttäväksi tai metalliseksi rahinaksi. Tämä voi tarkoittaa, että jarrupalat ovat kuluneet niin loppuun, että metalli hankaa suoraan metallia vasten. Tällöin myös jarrulevyt voivat vaurioitua nopeasti, mikä nostaa korjauskustannuksia huomattavasti ja heikentää jarrutuskykyä vakavasti.
Milloin jarrut pitää viedä huoltoon?
Jarrut pitää viedä huoltoon välittömästi, jos vinkuminen on jatkuvaa, jarrutus tuntuu epätavalliselta tai autossa ilmenee muita jarruihin liittyviä oireita. Jarruongelmat eivät parane itsestään, ja viivyttely johtaa lähes aina kalliimpiin korjauksiin ja turvallisuusriskeihin.
Seuraavat merkit kertovat, että jarruhuolto on tarpeen mahdollisimman pian:
- Jatkuva vinkuminen tai narskuminen jarrutettaessa
- Metallinen rahina tai jyskyttäminen jarrutuksen aikana
- Auto vetää toiselle puolelle jarrutettaessa
- Jarrupoljin tuntuu pehmeältä, painuu pohjaan tai värisee
- Jarrunesteen taso on laskenut kojelaudan mittariston mukaan
- Auto tärisee jarrutettaessa
Vaikka mitään näistä oireista ei olisi, jarrujen kunto kannattaa tarkistaa säännöllisesti osana auton määräaikaishuoltoa. Jarruneste tulisi vaihtaa kahden vuoden välein, sillä se imee kosteutta ajan myötä ja sen kiehumispiste laskee, mikä heikentää jarrutehoa erityisesti raskaassa käytössä.
Meillä Muuralan Autohuollossa tarkistamme jarrupalat, jarrulevyt, jarrusatulat ja jarrunesteen osana kattavaa jarrujen huoltoa. Palvelemme Espoossa ja Kirkkonummella, ja meille pääsee kätevästi myös muualta Uudeltamaalta. Käytämme nykyaikaisia diagnostiikkalaitteita tarkan vianmäärityksen varmistamiseksi, ja valtuutettuina huoltajina Toyota-, Peugeot-, Citroën- ja Opel-merkeille meillä on pääsy alkuperäisiin varaosiin.
Kuinka paljon jarrujen korjaus tai vaihto maksaa?
Jarrujen korjaus- tai vaihtokustannukset vaihtelevat merkittävästi sen mukaan, mitä osia tarvitsee uusia, minkä merkkinen auto on kyseessä ja kuinka laajasta korjauksesta on kyse. Siksi tarkkaa hintaa on mahdotonta sanoa etukäteen ilman auton tarkastusta.
Kustannuksiin vaikuttavat muun muassa seuraavat tekijät:
- Vaihdetaanko pelkät jarrupalat vai myös jarrulevyt — pelkkä jarrupalojen vaihto on edullisempaa kuin levyjen samanaikainen uusiminen
- Auton merkki ja malli — alkuperäisten varaosien hinnat vaihtelevat merkittävästi automerkistä riippuen
- Jarrunesteen vaihto — tämä on suhteellisen edullinen toimenpide, mutta tärkeä osa kokonaisvaltaista jarruhuoltoa
- Mahdolliset lisävauriot — jos jarrupalat on laiminlyöty pitkään, levyt tai satulat voivat olla vaurioituneet, mikä nostaa kustannuksia
Paras tapa saada selkeä kuva kustannuksista on tuoda auto tarkistukseen. Meillä hinnoittelu on läpinäkyvää, ja kerromme aina etukäteen, mitä huolto tai korjaus tulee maksamaan ennen kuin mitään tehdään. Voit helposti sopia ajan varauslomakkeellamme ja me katsomme yhdessä, mitä autosi jarrut tarvitsevat.